Transporte Ferroviário

UITP defende integração multimodal e transportes sem emissões na conferência de Izmir

A 12.ª edição da UITP Eurasia Conference, realizada em Izmir entre 1 e 3 de julho e divulgada pela UITP em 8 de julho, colocou a integração multimodal no centro da discussão sobre o futuro do transporte público urbano. O encontro reuniu cerca de 200 profissionais de transporte, operadores, decisores públicos e especialistas de países … Ler mais

África do Sul quer recentrar a logística na ferrovia e nos portos

A África do Sul colocou a reforma ferroviária e portuária no centro da discussão da Southern African Transport Conference 2026. Na sessão de abertura, a ministra dos Transportes, Barbara Creecy, apresentou a recuperação do sistema logístico como uma prioridade nacional, num contexto marcado por anos de subinvestimento, perda de desempenho ferroviário e portuário e crescente … Ler mais

O relógio corre para os nós urbanos: Planos de mobilidade sustentável obrigatórios em 2025

No quadro da modernização das Redes Transeuropeias de Transportes (RTE-T), o ano de 2025 assume-se como um marco decisivo para os principais centros urbanos do continente. De acordo com as normas estabelecidas pelo Regulamento (UE) 2024/1679, um total de 424 cidades designadas como nós urbanos têm a obrigatoriedade de concluir e adotar os seus Planos … Ler mais

O plano para unir o continente através do regulamento RTE-T

A União Europeia está a redesenhar o seu mapa de circulação com um nível de ambição sem precedentes, sustentado pelo novo Regulamento (UE) 2024/1679. Esta legislação, que entrou em vigor em julho de 2024, não é apenas um guia técnico, mas sim o instrumento jurídico fundamental para construir uma rede de transportes fiável, contínua e … Ler mais

A espinha dorsal da mobilidade europeia: Compreender as Redes Transeuropeias de Transportes

As Redes Transeuropeias de Transportes, amplamente conhecidas pela sigla RTE-T (ou TEN-T, em inglês), constituem um dos pilares mais ambiciosos da integração europeia, funcionando como o desenho de uma infraestrutura de transportes fiável, contínua e de elevada qualidade para todo o bloco comunitário. Este projeto não se resume a um conjunto de mapas de estradas … Ler mais

Comboios de alta velocidade: UNIFE propõe que poluidores paguem a fatura da rede europeia

A UNIFE (Associação da Indústria Ferroviária Europeia) apresentou um plano de financiamento estratégico que poderá finalmente desbloquear a construção de uma rede transeuropeia de comboios de alta velocidade. A proposta assenta numa premissa de justiça ambiental: utilizar as receitas geradas pelos principais poluidores do setor dos transportes, nomeadamente através do Regime de Comércio de Licenças … Ler mais

Linha do Douro: Comboios regressam entre Marco e Régua a 2 de abril

A circulação ferroviária e o serviço de passageiros no troço da Linha do Douro entre Marco de Canaveses e Peso da Régua serão retomados já no próximo dia 2 de abril, cumprindo rigorosamente o calendário previsto pela Infraestruturas de Portugal (IP) e pela CP – Comboios de Portugal. A interrupção, que se prolongou por cinco … Ler mais

A nova era da alta velocidade: cinco tendências que vão revolucionar as viagens de comboio

A tecnologia ferroviária está a avançar a um ritmo vertiginoso, mas a velocidade não é a única fronteira que está a ser conquistada no setor. Estão a chegar novas ligações, bilhetes a preços surpreendentes e uma experiência de viagem totalmente redesenhada que promete tornar o comboio a opção preferencial para milhões de passageiros. Uma das … Ler mais

Decreto-Lei n.º 217/2015 — Acesso à Infraestrutura Ferroviária

O Decreto-Lei n.º 217/2015, de 7 de outubro, transpõe para a ordem jurídica portuguesa a Diretiva 2012/34/UE, que estabelece o quadro para a criação do Espaço Ferroviário Europeu Único. Este diploma é o pilar da regulação moderna da ferrovia em Portugal, garantindo acesso não discriminatório à infraestrutura, transparência tarifária e equilíbrio entre eficiência económica e … Ler mais

Linha do Vale do Sousa

A Linha do Vale do Sousa projeta-se como uma infraestrutura ferroviária estratégica que ligará Valongo a Felgueiras, estendendo-se por cerca de 36,7 quilómetros. Este ramal eletrificado da Linha do Douro foi desenhado exclusivamente para o transporte de passageiros, integrando a rede de suburbanos do Porto com velocidades que podem atingir os 140 km/h, o que … Ler mais