Nível de Cumprimento das Regras de Acesso às Zonas de Emissões Reduzidas
O nível de cumprimento das regras de acesso às ZER europeias tende a ser elevado, mas depende de:
O nível de cumprimento das regras de acesso às ZER europeias tende a ser elevado, mas depende de:
A regulamentação das ZER europeias é baseada na idade dos veículos e/ou na classe EURO. À medida que o tempo passa desde a sua implementação, as restrições tendem a apertar com a elevação da exigência relativamente ao tipo de veículos que podem circular nas ZER. Tendo em conta o seu elevado perfil poluente, diversas cidades … Ler mais
O tráfego automóvel é uma importante fonte de emissão de partículas (PM10 e PM2.5) em meio urbano e, historicamente, a implementação de ZER na Europa teve como principal objetivo a redução da poluição provocada por estes poluentes, sobretudo das resultantes de veículos pesados e mais velhos. Recentemente, com a melhoria dos sistemas de escape dos … Ler mais
Uma Zona de Emissões Reduzidas é uma área bem delimitada de uma cidade onde o acesso aos veículos mais poluentes é regulada através da proibição de acesso ou através do pagamento de uma taxa para acesso e/ou circulação nessa área. Existem mais de 250 Zonas de Emissões Reduzidas (ZER) em operação na Europa. As ZER … Ler mais
De acordo com a Organização Mundial da Saúde morrem diariamente 500 crianças vítimas de sinistralidade rodoviária. Este sentimento de insegurança no espaço exterior contribui decisivamente para o crescimento das enfermidades relacionadas com a obesidade que afeta uma elevada percentagem da população infantil. Desenhar uma cidade a pensar nas crianças que a habitam é um compromisso … Ler mais
Estudo para a modernização das Zonas de Acesso Automóvel Condicionado (ZAAC) para EMEL – Empresa de Mobilidade e Estacionamento de Lisboa EM (em curso) Tendo em conta que o conceito ZAAC tem mais de 10 anos e que os desafios de mobilidade na cidade de Lisboa se modificaram na última década, considerando inclusivamente a necessidade … Ler mais