A gestão do tráfego e a política ambiental são frequentemente tratadas através de sistemas de monitorização diferentes. Uma rede conta veículos, outra mede poluentes e uma terceira regista condições meteorológicas. Integrar essas fontes permite passar de uma fotografia fragmentada da cidade para uma leitura mais próxima das relações entre mobilidade, ambiente e qualidade de vida. … Ler mais
Os centros de gestão de tráfego foram tradicionalmente construídos para observar a rede e reagir aos problemas depois de estes ocorrerem. Câmaras, contadores, semáforos e painéis de mensagem permitem identificar congestionamentos ou acidentes e atuar sobre a circulação. A utilização de inteligência artificial e da análise de grandes volumes de dados está a alterar esse … Ler mais
Durante décadas, aplicar tecnologia à gestão do tráfego significou sobretudo instalar detetores, câmaras, painéis de mensagem ou sistemas de controlo semafórico. A evolução atual dos sistemas inteligentes de transporte está a mudar essa lógica. O centro do problema passa progressivamente da recolha de dados para a capacidade de os partilhar, combinar e transformar em decisões … Ler mais
Identificar automaticamente se uma pessoa se desloca a pé, de bicicleta, de automóvel ou em transporte público é uma das aplicações mais promissoras dos grandes volumes de dados produzidos pelos dispositivos móveis. Um novo artigo científico propõe uma abordagem de aprendizagem automática que procura melhorar essa classificação adaptando as variáveis utilizadas às características de cada … Ler mais
Um novo método baseado em cartografia móvel, nuvens de pontos 3D e sistemas de informação geográfica permite analisar de forma detalhada as condições de acessibilidade pedonal em áreas urbanas históricas. A abordagem, apresentada num artigo publicado na Applied Geomatics, procura ultrapassar as limitações das avaliações assentes apenas em inspeções visuais ou na verificação de requisitos … Ler mais
Buenos Aires está a testar em ambiente urbano real tecnologia V2X, que permite a troca de informação entre veículos e infraestrutura rodoviária. O ensaio, desenvolvido com tecnologia da Kapsch TrafficCom, procura avaliar de que forma a comunicação direta com a infraestrutura semafórica pode contribuir para melhorar a segurança, a gestão da circulação e a eficiência … Ler mais
A Bolt e a Lucid anunciaram uma parceria para desenvolver serviços de transporte totalmente autónomo em cidades europeias, com o objetivo de colocar pelo menos 25 mil veículos autónomos na plataforma da Bolt. A iniciativa constitui uma das maiores intenções de implantação comercial de robotáxis anunciadas até agora para o mercado europeu. Os veículos deverão … Ler mais
Quando se fala em integração dos transportes públicos, a discussão concentra-se frequentemente no cartão que o passageiro leva no bolso. A ambição de criar um “cartão único” é fácil de compreender e comunicar, mas pode ocultar uma questão tecnologicamente mais importante: para integrar verdadeiramente redes, operadores e tarifários, o elemento decisivo poderá não ser o … Ler mais
Durante décadas, a bilhética eletrónica dos transportes públicos assentou numa ideia relativamente simples: o cartão transportava consigo a informação necessária para viajar. Nele podiam estar armazenados o saldo, um passe, determinados direitos de viagem e parte do histórico de utilização. Quando o passageiro aproximava o cartão do validador, era o equipamento instalado na estação ou … Ler mais
Fazer com que um cartão de Lisboa funcione no Porto, uma aplicação aceite títulos de diferentes regiões ou um cartão bancário possa validar uma viagem parece essencialmente um problema tecnológico. A experiência acumulada no setor dos transportes mostra, contudo, que a interoperabilidade técnica é apenas uma parte do problema. Para funcionar à escala nacional, uma … Ler mais
