Quando se fala em integração dos transportes públicos, a discussão concentra-se frequentemente no cartão que o passageiro leva no bolso. A ambição de criar um “cartão único” é fácil de compreender e comunicar, mas pode ocultar uma questão tecnologicamente mais importante: para integrar verdadeiramente redes, operadores e tarifários, o elemento decisivo poderá não ser o … Ler mais
Fazer com que um cartão de Lisboa funcione no Porto, uma aplicação aceite títulos de diferentes regiões ou um cartão bancário possa validar uma viagem parece essencialmente um problema tecnológico. A experiência acumulada no setor dos transportes mostra, contudo, que a interoperabilidade técnica é apenas uma parte do problema. Para funcionar à escala nacional, uma … Ler mais
A ideia de um “bilhete único nacional” pode sugerir que Portugal está a preparar um passe mensal que permitirá viajar por todos os transportes públicos do país. São, porém, duas questões diferentes. O 1Bilhete.pt é sobretudo uma infraestrutura de interoperabilidade de bilhética. Um passe nacional é uma decisão de política tarifária que define quem pode … Ler mais
A fragmentação dos sistemas de bilhética é uma das faces menos visíveis da fragmentação do transporte público português. Cartões diferentes, aplicações próprias, tecnologias distintas e regras específicas de cada região fazem com que uma viagem entre redes de transporte possa exigir ao passageiro vários suportes e processos de compra. O 1Bilhete.pt foi criado para atuar … Ler mais
A criação de um passe intermodal de âmbito nacional voltou ao centro da discussão sobre a política tarifária dos transportes públicos em Portugal. A proposta de um Passe de Mobilidade Nacional, defendida pelo Livre e novamente colocada no contexto da preparação do Orçamento do Estado para 2027, surge em paralelo com o trabalho que o … Ler mais
