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União Europeia quer levar a inovação em mobilidade para além dos projetos-piloto

A política europeia de inovação em mobilidade está a deslocar progressivamente a atenção da experimentação para a implantação de soluções em maior escala. Depois de anos de projetos de investigação e demonstração, a prioridade começa a passar pela redução do risco associado à adoção, pela replicação em diferentes cidades e pela incorporação das soluções nos … Ler mais

Telemática nas frotas: recolher mais dados não significa necessariamente decidir melhor

As empresas de transporte rodoviário dispõem de quantidades crescentes de dados produzidos pelos próprios veículos, mas os indicadores mais utilizados pelas frotas não são necessariamente aqueles que os operadores consideram mais importantes. Um novo estudo do American Transportation Research Institute procura identificar quais as métricas telemáticas que efetivamente acrescentam valor à segurança, operação e manutenção. … Ler mais

Resiliência dos transportes começa a considerar como as crises afetam diferentes grupos

A capacidade de uma rede de transportes resistir e recuperar de uma crise não deve ser avaliada apenas pelo número de serviços interrompidos ou pelo tempo necessário para restabelecer a operação. O International Transport Forum está a estudar como os efeitos das perturbações se distribuem pela população, reconhecendo que diferentes padrões de mobilidade podem tornar … Ler mais

Dados e inteligência artificial ganham espaço nos planos de mobilidade urbana

Os dados e a inteligência artificial estão a ganhar um papel crescente no planeamento da mobilidade urbana, não apenas na gestão operacional dos sistemas de transporte, mas também na própria elaboração dos Planos de Mobilidade Urbana Sustentável. O tema está em destaque no EIT Urban Mobility North Summit 2026, que decorre em Oslo nos dias … Ler mais

Semana Europeia da Mobilidade coloca justiça entre gerações no centro do debate

A Semana Europeia da Mobilidade regressa entre 16 e 22 de setembro com um tema que procura alargar o debate sobre transportes sustentáveis para além da redução das emissões. Em 2026, a iniciativa decorre sob o lema “Mobilidade para Todos, Justiça entre Gerações”, associando as políticas de mobilidade à necessidade de garantir condições de acesso … Ler mais

Uma cidade onde as crianças não podem andar sozinhas é uma cidade verdadeiramente segura?

O trabalho iniciado por Marco Hüttenmoser na década de 1990 ajudou a consolidar uma mudança importante na investigação sobre mobilidade infantil. Durante muito tempo, a relação entre crianças e trânsito foi analisada sobretudo através da sinistralidade. A pergunta dominante era quantas crianças eram vítimas de acidentes. Progressivamente, surgiu outra questão: quantas crianças deixaram de poder … Ler mais

O que uma criança desenha quando vai a pé para a escola — e o que desaparece quando vai de carro

Alguns anos depois do estudo sobre o ambiente residencial, Marco Hüttenmoser encontrou nos desenhos das crianças uma forma particularmente expressiva de observar a relação entre mobilidade e experiência urbana. Em vez de perguntar apenas como chegavam à escola, interessou-se pelo que as crianças conseguiam recordar e representar do percurso. Um dos trabalhos mais conhecidos desta … Ler mais

Quando o trânsito entra na infância: o estudo suíço que ligou a rua ao desenvolvimento das crianças

Em 1995, o investigador suíço Marco Hüttenmoser publicou um estudo que ajudou a mudar a forma como se pensa a relação entre crianças, trânsito e espaço urbano. A questão de partida era simples, mas com profundas implicações para o planeamento: o que acontece ao desenvolvimento de uma criança quando o espaço à porta de casa … Ler mais

Cruzeiros pagam menos impostos apesar do impacto nas cidades

As viagens de cruzeiro beneficiam de uma tributação substancialmente inferior à aplicada à hotelaria, apesar das emissões e da pressão que exercem sobre as cidades portuárias. Uma análise da organização Transport & Environment conclui que uma noite a bordo de um navio de cruzeiro suporta, em média, uma carga fiscal 40% inferior à de uma … Ler mais

Automóvel continua a dominar as deslocações na Grande Lisboa

O automóvel continua a ocupar uma posição dominante nas deslocações realizadas na Área Metropolitana de Lisboa, apesar da redução do preço dos transportes públicos proporcionada pelo passe Navegante. Segundo o estudo “Tendências Urbanas de Mobilidade 2026”, do Observatório do Automóvel Club de Portugal, 67% dos residentes inquiridos identificam o automóvel como o seu modo de … Ler mais