Uma obra numa rua é também uma alteração temporária ao sistema de mobilidade. Pode eliminar uma via, interromper um passeio, retirar lugares de estacionamento, deslocar uma paragem, ocupar uma zona de cargas e descargas ou obrigar milhares de pessoas a mudar de percurso. Quando várias intervenções acontecem simultaneamente, os efeitos acumulados podem ser muito superiores … Ler mais
Medir um sistema de transportes não é o mesmo que compreender o seu desempenho. Número de passageiros, extensão da rede ou dimensão da frota dizem muito pouco quando analisados isoladamente. Para comparar cidades é necessário relacionar oferta, procura, população, custos, acessibilidade, tecnologia e características territoriais através de indicadores construídos de forma consistente. A UITP acaba … Ler mais
Planear uma viagem combinando comboio, autocarro, transporte urbano e outros modos é tecnicamente cada vez mais simples, mas comprá-la como uma única viagem continua a ser muito mais difícil. A diferença entre informação multimodal e verdadeira integração comercial tornou-se um dos principais obstáculos à construção de um sistema europeu de transportes mais integrado. O Comité … Ler mais
Uma bicicleta partilhada tem utilidade limitada se estiver disponível apenas num pequeno conjunto de pontos isolados da cidade. Ao contrário de uma frota convencional de aluguer, um sistema público de bicicletas depende de um efeito de rede: quanto maior for a probabilidade de existir uma estação próxima da origem e outra próxima do destino, maior … Ler mais
Identificar automaticamente se uma pessoa se desloca a pé, de bicicleta, de automóvel ou em transporte público é uma das aplicações mais promissoras dos grandes volumes de dados produzidos pelos dispositivos móveis. Um novo artigo científico propõe uma abordagem de aprendizagem automática que procura melhorar essa classificação adaptando as variáveis utilizadas às características de cada … Ler mais
A transformação do estacionamento na via pública é frequentemente apresentada como uma questão de capacidade física ou de disponibilidade de lugares, mas um novo estudo publicado na revista Transportation mostra que a aceitação das políticas de estacionamento depende fortemente da forma como a população interpreta os problemas associados à utilização do espaço urbano. A investigação … Ler mais
Buenos Aires está a testar em ambiente urbano real tecnologia V2X, que permite a troca de informação entre veículos e infraestrutura rodoviária. O ensaio, desenvolvido com tecnologia da Kapsch TrafficCom, procura avaliar de que forma a comunicação direta com a infraestrutura semafórica pode contribuir para melhorar a segurança, a gestão da circulação e a eficiência … Ler mais
A Bolt e a Lucid anunciaram uma parceria para desenvolver serviços de transporte totalmente autónomo em cidades europeias, com o objetivo de colocar pelo menos 25 mil veículos autónomos na plataforma da Bolt. A iniciativa constitui uma das maiores intenções de implantação comercial de robotáxis anunciadas até agora para o mercado europeu. Os veículos deverão … Ler mais
O Passe Ferroviário Verde vai passar a ser válido nos serviços urbanos de Lisboa e do Porto, ampliando significativamente o âmbito territorial do título criado para promover a utilização do transporte ferroviário. A medida foi aprovada pelo Conselho de Ministros de 17 de setembro e, segundo o Governo, transforma o Passe Verde num título de … Ler mais
Quando se fala em integração dos transportes públicos, a discussão concentra-se frequentemente no cartão que o passageiro leva no bolso. A ambição de criar um “cartão único” é fácil de compreender e comunicar, mas pode ocultar uma questão tecnologicamente mais importante: para integrar verdadeiramente redes, operadores e tarifários, o elemento decisivo poderá não ser o … Ler mais
