Medir um sistema de transportes não é o mesmo que compreender o seu desempenho. Número de passageiros, extensão da rede ou dimensão da frota dizem muito pouco quando analisados isoladamente. Para comparar cidades é necessário relacionar oferta, procura, população, custos, acessibilidade, tecnologia e características territoriais através de indicadores construídos de forma consistente. A UITP acaba … Ler mais
Planear uma viagem combinando comboio, autocarro, transporte urbano e outros modos é tecnicamente cada vez mais simples, mas comprá-la como uma única viagem continua a ser muito mais difícil. A diferença entre informação multimodal e verdadeira integração comercial tornou-se um dos principais obstáculos à construção de um sistema europeu de transportes mais integrado. O Comité … Ler mais
A eletrificação dos autocarros urbanos está a entrar numa fase diferente. Durante os primeiros anos, a discussão centrou-se sobretudo no veículo: autonomia, capacidade das baterias, custo de aquisição ou comparação entre tecnologias. À medida que as frotas elétricas aumentam, torna-se evidente que o problema fundamental é outro. Eletrificar uma rede de transporte público significa redesenhar … Ler mais
A ferrovia europeia enfrenta um problema que já não pode ser resolvido apenas construindo novas linhas ou comprando comboios mais rápidos. A capacidade de fazer circular serviços de passageiros e mercadorias de forma contínua entre países depende cada vez mais da interoperabilidade dos sistemas, da gestão coordenada da capacidade, da digitalização da operação e da … Ler mais
A política europeia de inovação em mobilidade está a deslocar progressivamente a atenção da experimentação para a implantação de soluções em maior escala. Depois de anos de projetos de investigação e demonstração, a prioridade começa a passar pela redução do risco associado à adoção, pela replicação em diferentes cidades e pela incorporação das soluções nos … Ler mais
A Semana Europeia da Mobilidade regressa entre 16 e 22 de setembro com um tema que procura alargar o debate sobre transportes sustentáveis para além da redução das emissões. Em 2026, a iniciativa decorre sob o lema “Mobilidade para Todos, Justiça entre Gerações”, associando as políticas de mobilidade à necessidade de garantir condições de acesso … Ler mais
11 de julho de 2026 A União Europeia vai passar a avaliar a mobilidade urbana através de um conjunto harmonizado de indicadores aplicável aos nós urbanos da Rede Transeuropeia de Transportes. O regulamento de execução adotado pela Comissão Europeia estabelece regras comuns para recolher e comunicar dados sobre sustentabilidade, segurança e acessibilidade, criando uma base … Ler mais
Catorze cidades europeias vão testar, entre julho e dezembro de 2026, novas soluções de mobilidade urbana em parceria com startups, no âmbito do programa RAPTOR 2026 da EIT Urban Mobility. A iniciativa aposta em pilotos de curta duração, realizados em contexto real, para responder a desafios específicos colocados pelas cidades participantes. Entre os projetos selecionados … Ler mais
A União Europeia está a redesenhar o seu mapa de circulação com um nível de ambição sem precedentes, sustentado pelo novo Regulamento (UE) 2024/1679. Esta legislação, que entrou em vigor em julho de 2024, não é apenas um guia técnico, mas sim o instrumento jurídico fundamental para construir uma rede de transportes fiável, contínua e … Ler mais
As Redes Transeuropeias de Transportes, amplamente conhecidas pela sigla RTE-T (ou TEN-T, em inglês), constituem um dos pilares mais ambiciosos da integração europeia, funcionando como o desenho de uma infraestrutura de transportes fiável, contínua e de elevada qualidade para todo o bloco comunitário. Este projeto não se resume a um conjunto de mapas de estradas … Ler mais
