2º Princípio do Plano de Mobilidade Urbana Sustentável: Cooperação além das fronteiras administrativas

O desenvolvimento e implementação de um Plano de Mobilidade Urbana Sustentável exige um alto nível de cooperação, coordenação e consulta entre os diferentes níveis administrativos e entre as instituições (e seus departamentos) na área de planeamento. Os elementos básicos são: Cooperação para garantir a consistência e complementaridade do PMUS com políticas e planos em setores […]

1º Princípio do Plano de Mobilidade Urbana Sustentável: Planear para a mobilidade sustentável na “Área Urbana Funcional”

As cidades estão ligadas com a sua envolvente por fluxos diários de pessoas e bens, o que significa que âmbito geográfico de um PMUS tem que ser baseado na “área urbana funcional”. O âmbito geográfico é baseado na densidade populacional e nos fluxos de deslocação para o trabalho e visa capturar toda a área de […]

O que é a economia circular?

A economia circular surge como alternativa à economia linear e propõe que os resíduos de uma indústria sirva para matéria-prima reciclada de outra indústria ou para a própria. Pretende igualmente que o desenvolvimento de produtos tenha em mente um reaproveitamento que mantenha os materiais no ciclo produtivo. O modelo circular pretende acabar com ineficiências, ao longo ciclo de vida do produto desde […]

PEDU – Mobilidade Sustentável – Programa de Incremento à infraestrutura de Mobilidade Suave – Elaboração de levantamentos topográficos e projetos de execução

“PEDU – Mobilidade Sustentável – Programa de Incremento à infraestrutura de Mobilidade Suave – Elaboração de levantamentos topográficos e projetos de execução”, para Câmara Municipal de Valongo (junho a dezembro 2017) Todos os Projetos

A Cidade de 15 minutos

Na sua recente campanha para reeleição como presidente da câmara municipal de Paris, Anne Hidalgo definiu como objetivo que todos os residentes da cidade devem conseguir suprir todo as suas necessidades diárias com uma curta caminhada ou passeio de bicicleta. Isto foi designado como a “cidade de 15 minutos” no seu manifesto eleitoral. Existem 6 […]

Execução de um Manual de Metodologias e Boas Práticas para a Realização de um Plano de Mobilidade Sustentável

Execução de um Manual de Metodologias e Boas Práticas para a Realização de um Plano de Mobilidade Sustentável, em colaboração com a TRANSITEC, Engenheiros -Consultores, para as Câmaras Municipais do Barreiro, Moita e Loures, (Agosto 2008 a Setembro 2008) Todos os Projetos

Plano Integrado e Estratégico para a Região Autónoma da Madeira (PIETRAM)

Plano Integrado e Estratégico para a Região Autónoma da Madeira (PIETRAM) – Componente Transporte Coletivo Rodoviário Conceção e implementação do Plano Integrado e Estratégico para a Região Autónoma da Madeira (PIETRAM) – na componente de Transporte Coletivo –para vigorar entre 2014 e 2020. Inclui a análise da situação atual com a realização de levantamentos de […]

Plano Intermunicipal de Mobilidade e Transportes da Lezíria do Tejo

Este Plano de Mobilidade de incidência intermunicipal foi desenvolvido para os territórios dos concelhos da Lezíria do Tejo. O estudo iniciou-se com uma fase de diagnóstico multimodal sobre o sistema de transportes. Contemplou ainda uma fase de estruturação da estratégia de mobilidade no contexto da região, culminando com a elaboração de propostas nas vertentes do […]

Plano Intermunicipal de Mobilidade e Transportes do Médio Tejo

Este Plano de Mobilidade de incidência interconcelhia, é composto pelas fases de (I) Caracterização Diagnóstico, Construção de Cenários, Objetivos e Definição de Estratégia; (II) Formulação e Avaliação de Propostas; (III) Programa de Ação e Sistema de Monitorização e; (IV) Produção do Relatório Final. Integram ainda o Plano estudos específicos relativos às Redes e Serviços de Transporte, […]