No município de Cascais, estão sujeitas a estudos de mobilidade, estacionamento, transportes e tráfego as: Existe também a possibilidade apresentar um estudo de mobilidade para justificar a dotação de estacionamento para empreendimentos classificados de “outros usos” no PDM de Cascais. É indicado também que nas UOPG 1, 2 e 6 (Unidades Operacionais de Planeamento e … Ler mais
A estratégia municipal de segurança rodoviária deverá ser enquadrada na Estratégia Nacional de Segurança Rodoviária, nomeadamente na VISÃO ZERO 2030 e no PENSE 2020. Por sua vez, a VISÃO ZERO 2030 está alinhada com: O Sistema Seguro assenta na premissa que o erro humano é inevitável, mas as mortes e os feridos graves em consequência … Ler mais
O programa Savoir Rouler A Vélo (Saber Andar de Bicicleta) foi lançado em França em 2019. Este programa é uma iniciativa do governo francês para ensinar as crianças de 6 a 11 anos a andar de bicicleta com segurança. O objetivo principal do programa é promover o uso da bicicleta como meio de transporte para … Ler mais
Os superquarteirões de Barcelona, também conhecidos como “superillas” em catalão, são um conceito urbanístico que tem como objetivo transformar o espaço urbano da cidade para priorizar as pessoas e reduzir a presença de carros. Os superquarteirões consistem em agrupar nove quarteirões existentes em uma área de cerca de 400 metros de largura, criando um espaço … Ler mais
A Comissão Europeia atualizou o conceito para Planos de Mobilidade Urbana Sustentável que apresentou como anexo à recomendação à criação de programas nacionais de apoio aos PMUS. 1. INTRODUÇÃO Um plano de mobilidade urbana sustentável (PMUS) consiste num plano estratégico concebido para satisfazer as necessidades de mobilidade das pessoas e das empresas, nas cidades e nos … Ler mais
Os indicadores de mobilidade urbana sustentável são um instrumento útil para as cidades e as zonas urbanas identificarem os pontos fortes e fracos do seu sistema de mobilidade e centrarem-se em áreas a melhorar. Uma vez que as cidades e as zonas urbanas continuam a desenvolver planos de mobilidade urbana sustentável (PMUS) e a trabalhar … Ler mais
Uma Zona Urbana Funcional é uma cidade e a respetiva zona de deslocação pendular de passageiros.
Por constituir um elemento essencial para as estratégias e metas nacionais de mobilidade sustentável e para os objetivos e compromissos do país em matéria de trajetória de redução de emissões, a MUBI deu conta ao Governo, à Comissão de Ambiente e Energia e aos partidos na Assembleia da República da recomendação da Comissão Europeia dirigida … Ler mais
A Comissão insta cada Estado-Membro a adotar um programa nacional de apoio aos Planos de Mobilidade Urbana Sustentável (PMUS) destinado a apoiar as cidades, a reforçar a governação e a promover a coordenação, o planeamento e a adoção de políticas de mobilidade urbana sustentável a nível nacional, bem como a melhorar a coordenação entre as … Ler mais
A “Nova Carta de Leipzig – O poder transformador das cidades para o bem comum” foi adotado nas Reuniões Ministeriais Informais organizadas em 30 de novembro de 2020 sob a Presidência alemã da União Europeia. A Nova Carta de Leipzig fornece um quadro político fundamental para o desenvolvimento urbano sustentável na Europa. A Carta destaca … Ler mais
