A inteligência artificial, a robótica e a automação vão assumir um papel central na InnoTrans 2026, uma das principais feiras mundiais dedicadas à tecnologia ferroviária e aos transportes públicos. A edição deste ano, que decorre em Berlim entre 22 e 25 de setembro, deverá reunir mais de 3.100 expositores e apresentar 180 estreias mundiais distribuídas pelos vários segmentos do setor.
Uma parte significativa das soluções apresentadas procura automatizar tarefas que até recentemente dependiam de inspeções e intervenções manuais. A australiana Downer, por exemplo, vai demonstrar um sistema que combina drones, LiDAR e sensores óticos com inteligência artificial para inspeção de veículos e infraestrutura. A system7 rail holding prepara, por sua vez, a apresentação de um robô digitalizado destinado aos trabalhos de nivelamento e compactação da via ferroviária.
A digitalização começa igualmente a ser utilizada para reduzir o consumo energético da operação ferroviária. O sistema LEADER Flow, da Knorr-Bremse, utiliza informação em tempo real sobre a circulação dos comboios à frente para apoiar a condução e evitar paragens desnecessárias. Segundo a empresa, os ensaios realizados apontam para poupanças médias de energia superiores a 10%.
Também as tecnologias de propulsão aparecem associadas a sistemas inteligentes. A CRRC deverá apresentar uma locomotiva híbrida com pilha de combustível a hidrogénio de 2.000 kW e uma plataforma de condução baseada em deep learning e fusão de dados de múltiplos sensores. O conjunto das soluções anunciadas mostra que a inovação ferroviária está progressivamente a deslocar-se da digitalização isolada de processos para sistemas em que automação, energia, manutenção e operação são tratados de forma integrada.
Fonte principal: Messe Berlin/InnoTrans (2026). “Focus on AI and Robotics: 180 World Premieres at InnoTrans 2026”. InnoTrans, 14 de setembro de 2026.
