O projeto Luas Cork, que prevê uma linha de metro ligeiro com cerca de 18 quilómetros na segunda maior cidade da Irlanda, vai avançar para a fase de projeto preliminar. A decisão segue-se à consulta pública realizada entre abril e junho, cujo relatório confirmou um nível elevado de apoio à criação de um sistema de transporte público de alta capacidade no corredor entre Ballincollig e Mahon Point.
A consulta recebeu 1.733 participações escritas e envolveu 1.660 pessoas em eventos públicos e reuniões com stakeholders. Segundo a Transport Infrastructure Ireland, 85,2% dos participantes declararam apoiar o desenvolvimento do Luas Cork. Entre os principais benefícios identificados destacaram-se a existência de um transporte frequente, fiável e seguro e a possibilidade de redução do congestionamento rodoviário.
O processo revelou também questões que terão de ser aprofundadas durante o desenvolvimento do projeto. As observações apresentadas incidiram sobre o alinhamento da linha, acessibilidades locais, gestão do tráfego, impactos em comunidades existentes e integração com os restantes modos. Foi igualmente manifestado interesse em futuras extensões da rede e na articulação do metro ligeiro com autocarros, ferrovia, modos pedonal e ciclável e sistemas Park & Ride.
A próxima fase incluirá o desenvolvimento do projeto preliminar, avaliações ambientais e técnicas e nova articulação com comunidades e entidades locais. O corredor proposto liga alguns dos principais polos da área metropolitana, incluindo a Munster Technological University, Cork University Hospital, University College Cork, o centro da cidade, Kent Station e as Docklands.
Fonte principal: Transport Infrastructure Ireland (2026). “Luas Cork Public Consultation Report Published”. TII, 10 de setembro de 2026.
