Estudo de incidência regional para a avaliação da procura de passageiros e mercadorias no contexto das intervenções de Modernização da Linha do Douro, realizado para a IP Engenharia SA, tendo como cliente final IP Infraestruturas de Portugal, S.A.. Inclui a geração e análise de cenários evolutivos de procura em função do tipo de intervenções consideradas no processo de modernização, por forma a avaliar futuros volumes de procura associados, bem como as respetivas quotas de mercado.
O estudo inclui a recolha direta de dados (contagens de tráfego, inquéritos origem destino, inquéritos aos passageiros de transporte coletivo rodoviário e ferroviário com componentes de preferência revelada e declarada). Compreende o diagnóstico multimodal de mobilidade motorizada na situação atual e análises na perspetiva da oferta e procura de transporte, sustentadas na modelação das redes de transportes em presença e perspetivadas (rede rodoviária, rede ferroviária e rede de transporte coletivo rodoviário).
A forte componente turística da utilização desta linha e a sua compatibilização com a oferta turística fluvial levaram a que se realizasse uma abordagem segmentada da procura de passageiros no modo ferroviário.
Tem como objetivo final a estimativa dos volumes de procura de passageiros e mercadorias, em particular as associadas à reativação das minas de Moncorvo, para os anos horizonte de projeto até 2051, de forma a disponibilizar os inputs necessários ao estudo de viabilidade económica realizado a jusante.
Cliente final: IP Engenharia / IP- Infraestruturas de Portugal
(Dezembro 2015 a Novembro 2016)