O jornal CNN Brasil publicou hoje uma reportagem sobre o ambicioso plano de São Paulo de construir mais de 100 mil moradias localizadas próximas de redes de transporte público, como forma de reduzir o déficit habitacional e fomentar um modelo urbano mais integrado.
A proposta revela que a administração da cidade pretende deslocar parte do foco de expansão periférica para densificação em locais bem servidos por metro, comboio ou autocarro. A ideia é que os residentes possam reduzir deslocações motorizadas e beneficiar de acessos mais diretos a emprego e serviços.
Essa estratégia de urbanismo orientado pela mobilidade (Transit‑Oriented Development, ou TOD) reflete tendências globais: ao priorizar residência junto a estações, pretende-se diminuir desigualdades entre bairros bem ou mal conectados.
Se bem-sucedida, pode servir como estudo de caso para outras metrópoles brasileiras e latino‑americanas, mostrando que políticas de habitação e mobilidade podem caminhar juntas, em vez de se tratar como temas separados.
Fonte: CNN Brasil