Este estudo debruçou-se na análise dos padrões de mobilidade dos utilizadores da zona histórica de Belém, tendo-se procedido à realização de contagens e inquéritos ao transporte individual, entre outros trabalhos de levantamento directo.
Foi realizado um diagnóstico dos problemas detectados ao nível da circulação rodoviária e pedonal, estacionamento e acessibilidade em transporte público.
Neste âmbito foi construído um modelo de simulação dinâmica para a avaliação das condições de operacionalidade viária face às condicionantes impostas pelos projectos de espaço público, tendo este constituído uma ferramenta de apoio à definição de soluções rodoviárias e pedonais, bem como alterações à rede de transporte colectivo rodoviário.
Cliente: Parque Expo 98 SA
(2007)
Foto: Flickr / Daniel Lobo