Revisão do Plano de Acessibilidade do Concelho de Sesimbra

Estudo Sectorial de acompanhamento à Revisão do Plano Diretor Municipal de Sesimbra, correspondendo à atualização do Plano de Acessibilidades do Concelho de Sesimbra realizado em 2004. Neste contexto foi realizado um diagnóstico relativo ao sistema viário e de transporte público concelhios e a reavaliação do conceito multimodal de acessibilidades. Foram geradas e analisadas propostas de […]

Estudo de Tráfego e Transportes para o projecto urbanísticos na zona de Ajuda-Belém

Este estudo debruçou-se na análise dos padrões de mobilidade dos utilizadores da zona histórica de Belém, tendo-se procedido à realização de contagens e inquéritos ao transporte individual, entre outros trabalhos de levantamento directo. Foi realizado um diagnóstico dos problemas detectados ao nível da circulação rodoviária e pedonal, estacionamento e acessibilidade em transporte público. Neste âmbito foi […]

Estudo de Tráfego e Transportes para o projecto urbanísticos na zona de Algés

Análise do desempenho do funcionamento da rede rodoviária (circulação rodoviária, estacionamento e circulação pedonal), na estimativa dos impactes na mobilidade e circulação decorrentes da implementação dos projectos urbanísticos previsto para esta zona. Os trabalhos contemplaram a geração, definição, análise e avaliação de medidas no âmbito da circulação rodoviária e pedonal.   Cliente: Parque Expo 98 SA […]

Estudo de Tráfego e Transportes para o projecto urbanísticos na zona de Santa Apolónia – Cais do Sodré

Este estudo debruçou-se na análise dos padrões de mobilidade dos utilizadores da zona da Baixa lisboeta, com particular ênfase na utilização do transporte individual e colectivo. Foi realizado um diagnóstico dos problemas detectados ao nível da circulação rodoviária, estacionamento e acessibilidade em transporte público. Neste âmbito foi construído um modelo de simulação dinâmica para a […]

Estudo de Mobilidade face à inserção do Metro de Superfície na Zona do Freixo

Neste estudo foi elaborado um diagnóstico do desempenho da rede de transportes (circulação viária e transporte público) na envolvente ao corredor futuro do Metro do Porto. Foram realizados inquéritos, contagens de tráfego e outros levantamentos de caracterização in situ. Efectuou-se a análise de soluções de inserção do corredor com recurso a ferramentas de modelação dinâmica. […]